دستگاه تزریق پلاستیک چراغ خودرو

ما در این صفحه قصد داریم تا قطعات مختلف چراغ جلو و عقب خودرو را معرفی و فرآیند ساخت ، مشخصات فنی و ویژگی های آنها را بررسی کنیم. در ادامه نیز ماشین آلات مورد نیاز برای راه اندازی خط تولید چراغ خودرو که شامل دستگاه تزریق پلاستیک و غیره می شود را از ابعاد مختلف از جمله قیمت و مشخصات بررسی می کنیم.

چراغ خودرو از چه قطعاتی تشکیل شده است و چه مشخصات فنی دارد؟

چراغ خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی را بر عهده دارند. در ادامه به معرفی این اجزا می پردازیم.

1 . قاب یا همان بدنه چراغ

بدنه چراغ معمولا از جنس پلاستیک ساخته می شود و وظیفه محافظت از اجزای داخلی چراغ را بر عهده دارد. بدنه چراغ باید از استحکام کافی برخوردار باشد تا در برابر ضربات و تنش های وارده مقاومت کند.

2 . لامپ

لامپ وظیفه تولید نور را بر عهده دارد. لامپ ها انواع مختلفی دارند که هر کدام طول عمر و نوردهی متفاوتی دارند. لامپ های هالوژن، لامپ های LED و لامپ های زنون از جمله انواع لامپ های خودرو هستند.

3 . رفلکتور یا همان کاسه چراغ

رفلکتور وظیفه بازتاب نور را بر عهده دارد. رفلکتور سطحی صیقلی دارد و معمولا از پلاستیک ساخته می شود و دارای شکل خاصی است که نور را در جهت دلخواه بازتاب می دهد.

4 . لنز یا همان عدسی

مجموعه عدسی وظیفه هدایت و تمرکز نور را بر عهده دارد.

5 . لایت گاید

لایت گاید قطعه ای است که در خودروهای امروزی به منظور افزایش زیبایی استفاده می شود و وظیفه هدایت نور را بر عهده دارد. لایت گاید معمولا از جنس پلاستیک ساخته می شود و دارای شیارهای خاصی است که نور را در جهت دلخواه هدایت می کند. این قطعه مشخصات فنی خاصی دارد که قیمت چراغ را نیز افزایش می دهد.

6 . طلق

طلق همان پوشش شفاف روی چراغ است که وظیفه محافظت از اجزای داخلی چراغ و همچنین هدایت نور را بر عهده دارد. طلق از جنس پلاستیک شفاف ساخته می شود و دارای مقاومت کافی در برابر ضربات و تنش های وارده است.

قطعات چراغ خودرو با چه روش ها و دستگاه هایی تولید می شوند؟

تولید بدنه یا قاب چراغ

بدنه چراغ معمولا از جنس پلاستیک (معمولا از جنس پلی پروپیلن) ساخته می شود. تولید بدنه چراغ از جنس پلاستیک معمولا با دستگاه تزریق پلاستیک انجام می شود. در این روش ، پلاستیک مذاب به داخل قالب تزریق می شود و پس از سرد شدن ، قالب باز شده و قطعه تولید می شود.

تولید عدسی یا لنز چراغ

عدسی چراغ معمولا از جنس پلاستیک (معمولا از جنس پلی کربنات یا اکریلیک) ساخته می شود. تولید عدسی چراغ از جنس پلاستیک معمولا با روش قالب گیری تزریقی انجام می شود.

تولید رفلکتور یا همان کاسه چراغ

رفلکتور یا کاسه چراغ معمولا از جنس پلاستیک (معمولا از جنس کامپاندهای BMC یا پلی استرهای تقویت شده با الیاف شیشه یا ABS) است و با دستگاه تزریق پلاستیک ساخته می شود. اگر از جنس ABS باشد با دستگاه های تزریق پلاستیک عمومی قابل تولید است و اگر از جنس BMC باشد با ماشین تزریق مخصوص BMC که قیمت بالاتری نیز دارد تولید می شود. محصولات BMC دارای خواص مکانیکی و مشخصات فنی خوب ، پایداری ابعادی بالا و براقیت سطح عالی هستند. آنها در برابر آب ، روغن ، خوردگی و حرارت مقاوم هستند. برای دستیابی به سطح صیقلی در رفلکتورها باید از فرآیندهای ثانویه بر روی آن استفاده شود که معمولا از روش کوره آلومینایزینگ برای صیقلی کردن سطح آن استفاده می شود.

تولید طلق چراغ

طلق چراغ نیز معمولا از جنس پلاستیک شفاف بوده (معمولا از جنس پلی کربنات یا اکریلیک) و با دستگاه تزریق پلاستیک ساخته می شود. پس از آن برای اینکه مقاومت طلق در برابر تابش نور خورشید و نیز خط و خش بیشتر شود یک لایه محافظ مخصوص روی آن پخته می شود. طلق های چند رنگ که در گذشته به صورت مرحله ای و در چندین مرحله و به سختی با دستگاه تزریق پلاستیک ساخته می شد امروزه با پیشرفت دستگاه ها و استفاده از دستگاه هایی که می توانند در یک مرحله ، قطعه ای چند رنگی را به روش تزریقی تولید کنند به راحتی تولید می شوند.

انواع مختلفی از پلاستیک یا قیمت و مشخصات فنی مختلف برای تولید قطعات چراغ خودرو استفاده می شود که از جمله آنها می توان به پلی کربنات ، کامپاندهای BMC ، اکریلیک (PMMA) ، ترموپلاستیک های الیاف دار ، پلی پروپیلن ، پلی استایرن و ABS اشاره کرد.